compressor de ar da bomba do compressor de pistão com bomba de óleo

Pequena descrição:

Mecanismo de transmissão: é composto por mecanismo de biela de manivela, cruzeta, corrediça, etc;

2. Peças de trabalho: cilindro, válvula de ar, conjunto de pistão, embalagem, etc;

3. Corpo do motor: composto por cárter e corpo intermediário;

4. Sistema de refrigeração: composto por bomba d'água, resfriador de óleo, etc;  

5. Sistema de lubrificação: é composto pelo sistema de lubrificação da fuselagem e sistema de lubrificação da embalagem do cilindro.


Detalhes do produto

Tags de produto

Composição do compressor de pistão

Mecanismo de transmissão: é composto por mecanismo de biela de manivela, cruzeta, corrediça, etc; 2. Peças de trabalho: cilindro, válvula de ar, conjunto de pistão, embalagem, etc; 3. Corpo do motor: composto por cárter e corpo intermediário; Sistema de refrigeração: composto por bomba d'água, radiador de óleo, etc;

Sistema de lubrificação: é composto pelo sistema de lubrificação da fuselagem e sistema de lubrificação da embalagem do cilindro.

O preço do compressor de ar de parafuso duplo é de cerca de milhares de yuans por peça, e dezenas de milhares de yuans são caros. O preço do compressor de ar de parafuso duplo é afetado por muitos aspectos, como marca, categoria, especificação, mercado, etc. Antes de escolher comprar, entender e comparar de várias maneiras é Visualizar texto completo

Princípio de funcionamento do compressor de pistão

O motor aciona o virabrequim do compressor para girar através do acoplamento elástico, de modo a fazer com que a biela se mova, e o corpo da haste oscila. A pequena extremidade da biela impulsiona o prefixo, a biela e o pistão a se moverem para frente e para trás. Quando o pistão se move para a esquerda, o volume de trabalho direito aumenta, a pressão no cilindro diminui, formando um vácuo local, e o gás de processo supera a resistência da válvula de entrada e entra no cilindro. A válvula de escape fecha sob a ação de força da primavera. Ao mesmo tempo, o gás de volume de trabalho esquerdo é comprimido. Quando o pistão funciona no ponto morto interno, a sucção do volume de trabalho direito para e o gás comprimido no volume de trabalho esquerdo supera a resistência da válvula de escape e descarrega o cilindro. Quando o pistão gira para a direita, ele é oposto ao processo acima, de modo a aumentar a pressão do gás e completar o ciclo de trabalho de sucção → compressão → exaustão.

datadata 3


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva aqui a sua mensagem e envie-a para nós

    Categorias de produtos