Quando o compressor está funcionando, o ar entra no cilindro primário da válvula de sucção através do filtro silenciador de entrada. No curso de compressão, o volume original do gás é reduzido e a pressão do gás é aumentada. Durante o processo de exaustão, o gás comprimido entra no refrigerador interestadual através da válvula de exaustão. Durante o curso de sucção do pistão secundário, o gás resfriado pelo resfriador intermediário entra no cilindro secundário através da válvula de sucção secundária. Durante o curso de compressão do pistão secundário, faça o gás comprimido atingir a pressão de escape especificada. Entre no reservatório pela válvula de exaustão secundária (ou entre no reservatório pelo resfriador posterior).  

Para evitar que o óleo lubrificante (ou névoa de óleo) caia em cascata no gás comprimido, o design do compressor rompe a maneira tradicional, de modo que a parte intermediária do compressor produza uma pressão para inibir a cascata de óleo lubrificante. Para garantir a pureza do gás comprimido.  

A qualidade do gás descarregado do compressor isento de óleo é excelente e o teor de óleo padrão do projeto é ≤ 0,01 ppm. O produto está equipado com um dispositivo de descarregamento inicial. O início do descarregamento é completado pela ação do descarregador centrífugo e válvula de controle dentro do compressor. Ou seja, quando o compressor para, o descarregador centrífugo e a válvula de controle funcionam. Descarregue o gás de alta pressão no cilindro secundário, de modo a atingir o objetivo de não carregar ou diminuir a carga ao iniciar novamente. A confiabilidade do produto é aprimorada.  

Quando a unidade do compressor não é desligada, ela ajusta o volume do gás sozinha e a pressão de controle não continua a aumentar. É denominado produto de ar condicionado ou produto de descarga de velocidade constante.  

O dispositivo regulador de ar funciona em articulação com o descarregador instalado na cabeça do cilindro e a válvula reguladora instalada no tanque de armazenamento de ar para ajustar o volume de ar. Quando a pressão no tanque de ar excede o valor nominal, a válvula reguladora de pressão se abre e a pressão no tanque de ar entra no descarregador no cabeçote do cilindro. A pressão força o pistão e a placa inferior do descarregador a cair contra a resistência da mola do pistão do descarregador. A biela na placa inferior empurra a placa da válvula de sucção para que o gás que entra no cilindro saia pela abertura da válvula de sucção, de forma que o gás comprimido não possa ser gerado. Quando a pressão no tanque de armazenamento de ar é inferior à diferença de pressão determinada pela válvula reguladora de pressão, a válvula reguladora de pressão é fechada, o pistão do descarregador e a placa inferior são reiniciados, a válvula de sucção retorna à operação normal e o compressor é carregado novamente. A válvula reguladora de pressão possui regulagem de pressão de descarga e regulagem de pressão diferencial. A pressão de descarga é a pressão para descarregar o compressor; A pressão diferencial é a diferença entre a pressão de descarga e a pressão quando o compressor é recarregado.